استاندار کرمانشاه با تأکید بر نقش حیاتی وزارت راه و شهرسازی در شتاب‌گیری توسعه استان، از جهش چشمگیر زیرساخت‌های حمل‌ونقل، افزایش پروازهای هفتگی و پیشرفت پروژه‌های ریلی و جاده‌ای خبر داد اما گفت: توسعه کرمانشاه بدون تکمیل راه، ریل و فرودگاه ممکن نیست؛ پروژه‌های حمل‌ونقل باید با شتاب بیشتری پیش برود.
به گزارش میلکان، دکتر منوچهر حبیبی، در دیدار معاون توسعه مدیریت و منابع انسانی وزارت راه و شهرسازی، عملکرد مجموعه راه و شهرسازی را برای توسعه کرمانشاه «حیاتی و تعیین‌کننده» توصیف و بر ضرورت نگاه ویژه دولت به استان کرمانشاه تأکید کرد.
وی با اشاره به اینکه استخوان‌بندی توسعه هر استان از وزارت راه و شهرسازی شکل می‌گیرد، گفت: هر میزان نقش و حضور این وزارتخانه در یک استان پررنگ‌تر باشد، روند توسعه آن استان نیز سریع‌تر و عمیق‌تر خواهد بود.
استاندار کرمانشاه افزود: زیرساخت‌های حمل‌ونقل در تمام جهان به‌عنوان پیش‌نیاز توسعه شناخته می‌شود و کرمانشاه نیز از این قاعده مستثنی نیست.
وی با تقدیر از پیشرفت‌های حمل‌ونقل هوایی در استان کرمانشاه، گفت: تعداد پروازهای هفتگی کرمانشاه از حدود ۲۰ پرواز در ابتدای دولت، اکنون به ۱۰۰ پرواز رسیده است که این افزایش نتیجه تلاش مجموعه فرودگاهی استان است و این رشد چشمگیر، علاوه بر تسهیل سفر شهروندان، در رفت‌وآمد مسئولان، وزرا و همچنین ساکنان استان‌های همجوار نقش مهمی داشته است اما افزایش ۵ برابری پروازها کافی نیست؛ کرمانشاه به عنوان گره راهبردی حمل‌ونقل کشور باید اولویت ویژه بودجه‌ای بگیرد.
استاندار کرمانشاه با اشاره به شرایط راهبردی استان افزود: کرمانشاه یکی از مراکز مهم غرب کشور است و بسیاری از سفرهای درون‌استانی و بین‌استانی از محورهای کرمانشاه انجام می‌شود.
وی افزود: توسعه کرمانشاه بدون تکمیل راه، ریل و فرودگاه ممکن نیست؛ پروژه‌های حمل‌ونقل باید با شتاب بیشتری پیش برود.
مدیر ارشد استان با بیان اینکه توسعه راه‌ها، ریل و فرودگاه‌ها در تسهیل رفت‌وآمد، رونق اقتصادی و تقویت جایگاه استان تأثیر مستقیم دارد، گفت: پیشرفت پروژه ریلی کرمانشاه یکی از اقدامات موثر دولت است.
دکتر حبیبی با بیان اینکه در سفر اخیر رئیس‌جمهوری، پس از حوزه آب، بیشترین اعتبارات به وزارت راه و شهرسازی و پروژه‌های زیرساختی استان اختصاص یافت، گفت: این اقدام نشانه توجه دولت به نیازهای زیرساختی کرمانشاه است.
وی افزود: کرمانشاه استانی است که هم در حمل‌ونقل و هم در مسکن، نیاز و مطالبه جدی دارد و خوشبختانه اقدامات مؤثری در حال انجام است.
استاندار کرمانشاه گفت: بخش‌های وسیعی از استان به دلیل هشت سال جنگ تحمیلی، سال‌ها از مسیر توسعه بازمانده‌اند.
مدیر ارشد استان با بیان اینکه کرمانشاه استانی است که در دوران جنگ صددرصد جغرافیای آن درگیر بود و پس از جنگ نیز با بحران‌هایی همچون زلزله درگیر بود، عنوان کرد: این وضعیت دلیلی برای ضرورت نگاه ویژه و جبرانی دولت به استان است چرا که در سال‌هایی که دیگر استان‌ها با قیمت صد و پنجاه دلاری نفت زیرساخت‌های خود را تکمیل می‌کردند، کرمانشاه درگیر بحران‌های پی‌درپی بود.
دکتر حبیبی با اشاره به نقش استراتژیک کرمانشاه در تجارت خارجی کشور گفت: امروز ۴۰ تا ۵۰ درصد صادرات ایران به عراق از مرزهای کرمانشاه انجام می‌شود و وجود پنج مرز و بازارچه رسمی ظرفیت بی‌نظیر استان است که برای حفظ و توسعه این جایگاه، شبکه حمل‌ونقل کارآمد، ایمن و مدرن ضروری است.
وی با اشاره به مشکلات مسکن در مناطق جنگ‌زده همچون قصرشیرین، سرپل‌ذهاب، سومار و نفت‌شهر تصریح کرد: بسیاری از این شهرها پیش از جنگ جمعیت قابل‌توجهی داشتند اما امروز بخش زیادی از جمعیت خود را از دست داده و به حاشیه کلان‌شهر کرمانشاه مهاجرت کرده‌اند.
استاندار کرمانشاه توجه به بازآفرینی شهری و ساخت مسکن در این مناطق را از اولویت‌های مهم استان دانست و ضمن تقدیر از اقدامات وزارت راه و شهرسازی در نهضت ملی مسکن، خواستار تسریع و تقویت این روند شد.
وی با بیان اینکه زیرساخت‌های مسکن و حمل‌ونقل برای شتاب گرفتن توسعه استان ضرورتی انکارناپذیر است، اظهار امیدواری کرد که با حمایت وزارتخانه، بخشی از عقب‌ماندگی‌های ناشی از جنگ و بحران‌های چند دهه گذشته جبران شود.
