زین‌ستون‌به‌آن‌ستون‌غلطه/قطار شهری روی ریل اشتباه

میلکان- قطار شهری کرمانشاه پروژه‌ای غیر کارشناسی و شکست خورده بود که به استان کرمانشاه تزریق شد.
این پروژه نفرین شده از سوی درختان بی گناهی که به خاطر آن بریده شدند طی این سالها یک روز خوش به خود ندیده است و حداقل برای مردم کرمانشاه منفعتی نداشته است .
عبور از وسط زیباترین بلوار شهر ، قطع درختان، تهدید شکارگاه خسروپرویز و طاق بستان و… از جمله مواردی بوده است که این پروژه بدون در نظر گرفتن توسعه پایدار شهری رقم زد و تنفر مردم را نسبت به این پروژه بیشتر و بیشتر کرد.قطار شهری کرمانشاه پروژه شکست خورده ای است که هر مدیر و استانداری که سکان مدیریت استان را به دست گرفته است با تغییر رویکردی با آن برخورد کرده است. اما هنوز چاره ای اساسی برای آن نیافته‌اند.
بازوند استاندار کرمانشاه پس از گذشت یکسال از حضورش در استان با انتقادی بی سابقه نسبت به این پروژه واکنش نشان داده و آن را غیر کارشناسی عنوان کرده است فریادی که رسانه ها سال ها آن را سر می دهند. از این ستون به آن ستون برای این پروژه فرج نیست بلکه غلط است و باید یک تصمیم قاطع و کارشناسی برای آن گرفته شود.
استاندار کرمانشاه:
اجرای پروژه قطار شهری روی ستون، کاملا غیرکارشناسی بوده است
استاندار کرمانشاه یکشنبه ۲۲ مهرماه در نشست بررسی وضعیت پروژه قطار شهری کرمانشاه که با حضور معاون عمرانی استانداری و مدیران حوزه شهری و شهرداری برگزار شد؛ اظهار داشت: متاسفانه اجرای پروژه قطار شهری کرمانشاه در شکل فعلی و با عبور از فراز این ستون ها، از ابتدا یک کار صد درصد غیر کارشناسی بوده است.
هوشنگ بازوند با بیان اینکه از مدت ها قبل و پیش از اینکه استاندار شوم، هر بار هنگام عبور از کرمانشاه، این سئوال برایم مطرح می شد که چرا این ستون ها را برپا کرده اند بیان داشت: چرا باید این درخت ها قطع شده و به جای آن ستون های بتنی خشن بکارند و این بلوار زیبا را به این روز بی‌اندازند. بی گمان آیندگان قضاوت خواهند کرد.
وی با اشاره به اولویت اصلی حفظ میراث فرهنگی تصریح کرد: به عنوان مدیر ارشد استان تمایل ندارم که این پروژه حتی یک متر حریم میراث را به هم بریزد.
استاندار کرمانشاه خاطر نشان ساخت: میراث فرهنگی باید پاسخ کارشناسی و نهایی خود در مورد عبور بخشی از این پروژه از حریم شکارگاه را اعلام کند تا تکلیف روشن شود.
وی افزود: پروژه قطار شهری در شکل فعلی خود از برنامه بسیار عقب است و مردم حق دارند در مورد این شکل از کار شاکی شوند. باید راهکار مناسبی برای حل مشکلات فعلی پروژه و سرعت بخشیدن به اجرای مناسب آن اتخاذ کنیم.
بازوند تاکید کرد: سازمان قطار شهری هرچه زودتر نسبت برگزاری مناقصه خرید تجهیزات مورد نیاز اقدام کند. دولت ۵۳ واگن به این پروژه اختصاص داده که باید موضوع دریافت آن ها پیگیری شود.